EIC – Elektronické Informační Centrum – Trung tâm thông tin điện tử là tên của dự án do nhóm kỹ sư người Việt nam, đang sống và làm việc tại Cộng hòa Séc, lập ra và thực hiện. Mục đích chính của dự án là : (1) Cung cấp các thông tin, đặc biệt là về pháp lý, và tư vấn pháp lý cho cộng đồng người Việt đang sống tại Séc, (2) Dịch và đăng tải những tin tức thời sự diễn ra tại CH Séc. Tất cả đều nhằm mục đích giúp đỡ cho quá trình hội nhập của người Việt Nam vào xã hội Séc và để từng cá nhân có thể tự mình giải quyết được những vấn đề nảy sinh tại đây. Ngoài ra, cũng cung cấp cho người Séc một số thông tin cơ bản về con người và đất nước Việt nam. Tin tức hoặc bài viết và ý kiến đóng góp cho trang web xin gửi về email: nguyendoantruong@seznam.cz.

Back Luật pháp / Zákony | Tin luật pháp | Bạn cần biết / Nutno znát | Những người lái xe Việt Nam và luật giao thông ở Châu Âu!

Những người lái xe Việt Nam và luật giao thông ở Châu Âu!

Là một cộng đồng người nước ngòai đông thứ tư ở CH Séc, sau Nga, Ukrajina và Slovensko, song lượng người Việt có bằng lái xe chắc chắn là đông nhất. Đơn giản thôi, vì người Việt Nam ở đây chủ yếu để kinh doanh và một yếu tố quan trọng để có thể làm ăn buôn bán được là phải có bằng lái xe nếu không muốn hoặc không có khả năng thuê người lái xe riêng. Mặc dù cộng đồng người Việt ở Séc độ 60 ngàn, số người có bằng lái xe phải lên tới con số xấp xỉ hai chục ngàn. Một điều đáng nói, hay một điều đáng tiếc? ở đây, là đa số những người Việt Nam có bằng lái xe EU, được cấp ở Séc, lại không biết gì, hoặc biết rất lơ mơ về luật giao thông. Chính vì thế tỷ lệ người Việt gây tai nạn giao thông ở Séc khá là cao. Điều này cũng được một nhân viên cấp cao của cảnh sát giao thông phản ánh trong một lần gặp gỡ với cộng đồng Việt Nam. Vậy nguyên nhân của hiện tượng này là gì?. Thứ nhất, ở Việt Nam ta, tuy có luật giao thông đàng hoàng nhưng mà cứ như là không có!. Hệ thống biển báo, chỉ đường, có chăng ở trong nội thành ( các thành phố lớn ), chứ ra đến rìa ngoài là hầu như biến mất ( nếu có được cắm thì chắc cũng chỉ vài ba hôm là chúng biến vào các quầy thu nhặt sắt vụn ngay ). Chính vì thế đa số người dân chưa hề biết mặt mũi của biển giao thông thế nào, nói chi đến chuyện ý nghĩa của nó ra sao. Thứ hai, việc giáo dục luật giao thông trong các trường học rất kém ( hay không có trong chương trình giáo dục ?). Cuối cùng và cũng là điều quan trọng nhất, đó là tòan dân ta, từ trên xuống dưới, luôn luôn cố gắng „phớt lờ“ luật, những người lái xe đi theo luật nghiêm chỉnh, đàng hoàng, bị coi là những kẻ „ngố, khùng“ và có lẽ cũng không thể tồn tại lâu trong môi trường giao thông Việt Nam được. Chính những điều này khiến cho các hiểu biết, nhận thức của người Việt Nam mình nói chung, trong lĩnh vực luật giao thông, là cực kỳ kém. Nói về những người lái xe Việt Nam tại Séc, tuyệt đại đa số có đi học và thi lấy bằng tại đây. Nhìn chung, ở những nơi có trường dạy lái xe đàng hoàng, học sinh sau khi lấy được bằng cũng có đôi chút hiểu biết về luật giao thông. Những người, một là biết tiếng Séc tốt, tự đi học cùng người Séc, kể từ học lý thuyết đến thực hành, đi thi cũng tự lập. Nhờ vậy, họ được trang bị khá tốt về lý thuyết và thực hành. Đáng tiếc, số này rất ít. Đa phần còn lại là đi học lái xe qua một trung gian nào đó, tuy nhà trường ( Séc) có cho mượn giáo trình học, song do ngôn ngữ có hạn nên chỉ học được chữ đực, chữ cái mà thôi. Khi thi cử thì đa phần là trông chờ sự giúp đỡ bên ngoài!. Thế cho nên những tai nạn giao thông thường do những người mới có bằng lái xe ( độ hai năm đổ lại ) gây ra mà nguyên nhân do không biết luật ( đường chính, đường phụ, phải ưu tiên nhường đường hay được ưu tiên. Đến điều cơ bản nhất là luật tay phải cũng không biết) và thứ nữa là xử lý tình huống kém. Ngay trong chợ SAPA, trung tâm buôn bán kinh doanh lớn nhất của người Việt tại CH Séc, về nguyên tắc, đây là khu thương mại khép kín, xe không được chạy quá 20 km/giờ, thế mà nhiều người cứ phóng xe 50-60 km/ giờ, ga cứ rú ầm ầm, qui tắc tay phải bị phớt lờ. Hình như ai cũng nghĩ rằng cứ đi thẳng là được ưu tiên chăng? Cứ đường thẳng là đường chính chăng?. Qua đây tôi cũng muốn nhắn tới đa số các bạn „ đã có bằng lái xe“, nếu chưa biết rõ luật cũng nên chịu khó tìm hiểu để tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra. Với tư cách là người đã dạy lý thuyết „ luật giao thông“ mười lăm năm nay ở Séc, tôi xin giới thiệu với các bạn những điều cơ bản nhất, được áp dụng trong giao thông trên tòan châu Âu ( tôi không muốn nói ở khắp thế giới vì cũng có ngoại lệ).

1- HIỆU LỆNH CỦA NGƯỜI ĐIỀU KHIỂN LÀ QUAN TRỌNG NHẤT

(ví dụ : khi có cảnh sát hướng dẫn giao thông thì phải theo hiệu lệnh của họ, không cần để ý đến đèn xanh đỏ, đến biển báo gt ) . Một cách dễ nhớ là : cảnh sát, người đứng điều khiển giao thông, đưa tay „xin tiền hướng nào“ thì xe ở hướng đó được đi.

2- ĐÈN HIỆU QUAN TRỌNG THỨ HAI

( XANH – được đi, VÀNG – chuẩn bị „đang đi thì phải dừng lại, đang dừng chờ thì vào số 1 chuẩn bị đi“, ĐỎ - dừng lại ).

3- BIỂN BÁO GIAO THÔNG QUAN TRỌNG THỨ BA ( Biển đường chính, đường phụ, biển STOP, các lọai biển báo khác như hạn chế tốc độ chạy, cấm đỗ, cấm dừng ...)

Đường chính ( trong thành phố có hình vuông dựng trên một đỉnh, lòng màu vàng, ngoài thành phố có hình mũi tên in to đậm màu đen, có đường nhỏ cắt ngang ), nếu không có cảnh sát điều khiển hoặc không có đèn hiệu thì bao giờ cũng được ( ưu tiên ) đi trước.

Đường phụ : có hình tam giác dựng ngược cho dễ phân biệt với các biển khác và vào mùa đông, khi tuyết phủ kín, chỉ cần nhìn hình tam giác ngược là ta biết đó là đường phụ. Nếu chạy trên đường này phải nhường cho các xe đang chạy trên đường chính đi trước.

Biển STOP : ta ở đường phụ và ở chỗ cắt nguy hiểm, trong mọi tình huống phải dừng xe lại, quan sát đường, nhường cho xe khác rồi mới được đi tiếp.

4- QUI TẮC TAY PHẢI – qui tắc này áp dụng kèm theo với các điều 1,2,3 trên.

- Khi không có biển báo ( hoặc biển báo tam giác bình thường trên có hình chữ X – ta phải nhường cho xe bên tay phải mình đi trước)

- khi đèn xanh bật cho đi mà ta rẽ trái thì phải nhường cho xe đi thẳng đi trước rồi ta mới được đi.

- khi cảnh sát cho đi, ta vẫn nhường cho xe cũng được đi mà nó đi thẳng mà ta thì rẽ trái.

5- NGÃ TƯ VÒNG TRÒN

- khi đi vào không bật xi nhan

- khi chuẩn bị đi ra mới bật xi nhan rẽ phải

- phải nhường đường cho các xe đã ở trong đường tròn ( khi ta chuẩn bị đi vào ).

Ks. Nguyễn Kim Phụng



Tin mới:
Tin đã đăng:

Elektronické Informační Centrum, zkratka : EIC, je název projektu skupiny vietnamských inženýrů, kteří žijí a pracují tady v ČR. Hlavní obsahy tohoto projektu jsou : (1) poskytovat informace, zejména právní, současně s provozováním poradny, určené vietnamským občanům žijícím v ČR; (2) Překládat a zveřejnit aktuální články z českého jazyka do vietnamského; Cílem tohoto projektu je pomoci vietnamským občanům v procesu integrace do české společnosti, aby mohl každý jedinec sám vyřešit vzniklé záležitosti v prostředí českém. Mimo to poskytuje zájemcům z české strany nějaké užitečné informace o Vietnamu a jeho lidech. Všechny otázky nebo články a připomínky ohledně EIC, prosíme, zašlete na mailovou adresu : nguyendoantruong@seznam/cz nebo eic2011@seznam.cz